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激光接近传感器的安装过程
发布时间:2019-12-05 09:31:46阅读次数:次

激光接近开关安装在汽车进气发动机上。随着汽车发动机转速负载的不同,它感知进气歧管中的真空变化,然后将传感器内阻的变化转化为电压信号,由发动机控制模块(ECM)计算机用来校正喷油量和点火正时角。

入口激光空气温度接近开关应安装在车辆进气歧管上并位于进气歧管上方以防止积水。它应能代表所有进气管的激光和进气温度。
1.使用冲击工具将激光接近开关敲进进气歧管安装孔;
2.腐蚀性液体(如酸、碱、油或润滑剂,甚至水)都能侵入激光接近开关的内部;
3.轻型进气道设计在进气歧管中,并通过O形密封圈与外部空气隔离。须确保激光孔中没有固体堆积。
4.光温接近开关设计为安装在汽车进气歧管的水平面上,其轴线从垂直线推荐为0°~60°;
5.空气激光温度接近开关应尽可能远离节气门体。
安装在进气歧管上提供发动机负荷信息和进气温度信息,激光传感器元件主要是一块硅片,蚀刻在激光膜片的中心。激光光阑上的四个压电电阻作为应变元件形成惠斯顿电桥。硅芯片的背面是参考真空,恒值和整流电路也集成在硅芯片中。进气歧管激光的变化迫使激光膜片变形,而压阻效应改变了阻力。温度接近开关元件是负温度系数NTC的电阻,当空气入口温度变化时,该温度系数NTC被传递到控制器。

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